Dotační projekty TAČR a MPO

Projekty spolufinancované v rámci programu TREND a Evropským fondem pro regionální rozvoj

 

Projekt TQ15000055  TQ - Program na podporu aplikovaného výzkumu a inovací SIGMA,7. veřejná soutěž programu SIGMA - DC2: začínající výzkumníci​Zvýšení energetické soběstačnosti malých zdrojů pomocí konverze reziduálního tepla

Cílem projektu je vyvinout výměník tepla spaliny-kapalina, jehož prostřednictvím bude možné zvýšení energetické soběstačnosti, úspory paliv a emisí CO2 malých lokálních zdrojů. Aditivně vyrobený výměník umožní využití zbytkového tepla o teplotní úrovni kolem 300 °C, přičemž díky škálovatelnosti zařízení bude možné využít až 21 kW tepelné energie. Díky snadné montáži a kompaktnosti výměníku bude možné jeho zakomponování do potrubní trasy o malé světlosti (max. DN300) tak, že nebude potřeba další zástavná plocha. Zvýšení energetické soběstačnosti je primárně cíleno na využití odpadního tepla pro mikro-ORC jednotku, jejíž instalace bude tak možná v čistějším provozním prostředí. Toto řešení by při mírném zvýšení investic mělo přinášet budoucím zákazníkům ekonomičtější a ekologičtější provoz.






Projekt OZ01020038  OZ - Program na podporu aplikovaného výzkumu a inovací v obranném průmyslu, Podprogram 2 - Národní veřejné soutěže v obranném výzkumu
1. veřejná soutěž PRODEF,  Systém řízení autonomních prostředků v multidoménových operacích

Cílem projektu je návrh a vývoj systému autonomního řízení robotizovaných prostředků pro multidoménové operace, adaptivně optimalizující chování entit při změnách v operačním prostředí. Výstupem bude technologický demonstrátor autonomního zajištění situačního povědomí v cílové oblasti prostřednictvím spolupracujících pozemních a vzdušných prostředků. Systém zajistí splnění variantních misí s využitím konceptu optimálního taktického plánu v prostředí s omezeným nebo odepřeným signálem GNSS, omezenou komunikací a elektronickým bojem. Důraz je kladen na autonomní funkce, taktické plánování, komunikaci v roji, uživatelskou přívětivost, interoperabilitu a integraci jednotek do stávajících vojenských informačních systémů.
oryta řek s výstupem georeferencovaných mapových podkladů. Další využití je pozorování a monitorování provozu na vodních plochách.

                

 

Projekt CZ.01.01.01/01/24_063/0006676 Technologie a Aplikace pro konkurenceschopnost (OP TAK) – výzva III. – DEEP TECH
Bezosádkové autonomní plavidlo k mapování a pozorování vodních ploch a objektů pod vodní hladinou

Cílem předkládaného projektu je vývoj bezosádkového plavidla schopného autonomního provozu, které bude díky palubnímu senzorickému vybavení schopno monitorovat předměty uložené na dně či v jeho profilu pod vodními plochami (zejména se jedná o produktovody) a dále pak mapovat vodní plochy a koryta řek s výstupem georeferencovaných mapových podkladů. Další využití je pozorování a monitorování provozu na vodních plochách.

Projekt CZ.01.01.01/01/24_063/0006753 Aplikace – výzva III. – DEEP TECH
Bezpilotní stratosférický letoun HARP (High Altitude Reusable Platform)
HARP (High Altitude Reusable Platform) je projekt bezpilotního stratosférického letounu, vyvíjený ve spolupráci s akademickou obcí, zaměřený na dlouhodobý průzkum, telekomunikace a monitorování zemského povrchu z výšek nad 20 km. Slouží jako HAPS (High Altitude Pseudo-Satellite), které nabízejí levnější a flexibilnější alternativu k satelitům. HARP bude vybaven senzory pro sběr dat, vysílačem a dalšími moduly podle specifických misí. Možné aplikace zahrnují meteorologický průzkum, environmentální monitoring, komunikační relé, dálkový průzkum Země a testování pokročilých avionických systémů.












Projekt FW01010462 TREND 1
Výpočtová a experimentální podpora 3D tisku kovových komponent technologií DMLS a vystavených v provozu víceosému únavovému zatěžování
Projekt je zaměřen na vývoj výpočtové a experimentální podpory 3D tisku kovových komponent, které jsou v provozu vystavené víceosému únavovému zatěžování. Prakticky budou navrženy, nadimenzovány, výpočtově posouzeny a ve dvou případech i experimentálně ověřeny funkční vzorky složitých a složitě (multiaxiálně) namáhaných komponent. Výsledkem je speciální softwarový modul FAMFAT pro posuzování únavové pevnosti a životnosti součástí při multiaxiální únavě.

 











Projekt FW03010078 TREND 3
Projekt pohonu elektrobusu s IoT systémem pro městskou a meziměstskou dopravu.
V rámci projektu byla vyvinuta a v současnosti vyráběná inteligentní elektrická trakční jednotka s vysokou účinností a dalšími přidanými parametry skládající se ze synchronního motoru s permanentními magnety pro městské a meziměstské elektrobusy, pokrývající svou modulární koncepcí velikosti vozidel od 12 m až po 18 m autobusy. Výsledkem projektu je také vývoj a realizace digitální platformy pro sběr a vyhodnocení dat (IoT) a vytvoření digitálního dvojčete elektro busu, použitelné pro širokou škálu elektro busů všech výrobců.

 















Projekt CZ.01.1.02/0.0/0.0/20_321/0024653 APLIKACE VIII
Poloprovozní zařízení pro výrobu nových forem na bázi kyseliny hyaluronové využitelných v medicíně, 

V rámci projektu bylo vytvořeno digitální dvojče nových forem - technologií zpracování kyseliny hyaluronové pro medicínské účely - tenké filmy, netkané textilie apod.

Projekt FW06010517 TREND 6
Výpočtová a experimentální podpora technologie 3D tisku vysoce namáhaných plastových komponent se zvýšenou teplotní a únavovou odolností

V rámci projektu bylo dosaženo významné inovace v oblasti výpočtové a experimentální podpory 3D tisku exponovaných plastových komponent, které jsou vystavené např. cyklickému zatěžování nebo jsou v provozu za nízkých nebo vysokých teplot. Konsorcium spolupracujících subjektů tohoto projektu ve své podnikatelské, výzkumné, či vzdělávací činnosti, využívají stabilně metod 3D tisku, aditivní výroby. Společným cílem byl významný posun v této oblasti z hlediska metod výroby a využití materiálů pro kusovou výrobu součástí vysoce inovativních výrobků či poskytování služeb smluvního výzkumu. Na základě získaných poznatků nabízíme spolehlivou predikci využitelnosti technologie 3D tisku plastů pro celou škálu výrobků, zejména v oblasti náhrady kovových konstrukčních dílů.

Výsledky projektu jsou:

1. Držák žiletek
2. Nástavec ratrů
3. Oběžné kolo
4. Skládací mechanismus UAV
    

 









Projekt FW07010048 TREND 7
Telematická jednotka elektro busu s integrovaným digitálním dvojčetem, predikcí poruch a životnosti vybraných mechanických komponent s využitím sítí 5G

V rámci projektu byla vyvinuta telematická jednotka, monitorující provozní parametry elektrobusu a metodou digitálního dvojčete - porovnáním s 1D výpočetním modelem umožňuje optimalizovat energetickou spotřebu elektrobusu a na základě zjištěných rozdílů měřených dat predikovat případné poruchy. 
Kromě dostupných provozních dat odečítaných z CAN busu má jednotka vlastní tenzometrické a akcelerometrické měření v kritických částech karoserie a podvozku. Naměřená data se částečně vyhodnocují na EDGE zařízení pro zjištění kritických rizikových hodnot zatížení a kompletní objem snímaných dat je dále pomocí 5G modemu přenesen do cloudu MS Azure, kde jsou data zpracována a vyhodnoceno čerpání životnosti vybraných mechanických částí elektrobusu. Z naměřených dat jsou stanoveny výpočetní zátěžné stavy pro optimalizaci konstrukce elektrobusu.